As die brandstofvoorraad van elke silinder in die dieselopwekker ongelyk is (byvoorbeeld, die brandstofvoorraad van sommige silinders is te groot en die brandstofvoorraad van sommige silinders is te klein), sal dit die stabiliteit van die dieselopwekker direk beïnvloed. Die brandstofinspuitingspomp kan vir inspeksie en verstelling op die toetsbank verwyder word. As daar egter geen toetsbank is nie en 'n ongelyke inspeksie van brandstoftoevoer nodig is, kan 'n rowwe inspeksie van die brandstoftoevoer van die vermeende silinder ook op die voertuig uitgevoer word.

Inspeksie- en verstellingsmetode vir ongelyke brandstoftoevoer:
Berei twee glassilinders voor vir later gebruik. As u die meetsilinder 'n ruk lank nie kan vind nie, kan u ook twee identiese skale gebruik.
Verwyder die hoëdruk-oliepypverbinding wat die brandstofinspuiting met die silinder verbind met te veel brandstoftoevoer (of te min).
Verwyder die hoëdrukpypverbinding wat die brandstofinspuiting met die silinder verbind met die normale brandstoftoevoer.
Plaas die punte van die twee oliepype onderskeidelik in twee meetsilinders (of flessies).
Gebruik die aansitter en dieselopwekker om die brandstofinspuitingspomp te draai om olie te pomp.
Wanneer daar 'n sekere hoeveelheid diesel in die gegradeerde silinder (of flessie) is, plaas dan die silinder op die waterplatform en vergelyk die hoeveelheid olie om te bepaal of die brandstoftoevoer te groot of te klein is. As 'n flessie in plaas daarvan gebruik word, kan dit geweeg en vergelyk word.